Sašķidrinātas naftas gāzes balona ražošanai nepieciešama progresīva inženierija, specializēts aprīkojums un stingra drošības standartu ievērošana, jo šie baloni ir paredzēti, lai uzglabātu zem spiediena, uzliesmojošu gāzi. Tas ir ļoti regulēts process iespējamo apdraudējumu dēļ, kas saistīti ar nepareizu apstrādi vai sliktas kvalitātes baloniem.
Šeit ir sniegts pārskats par LPG balonu ražošanas darbībām:
1. Dizains un materiālu izvēle
• Materiāls: lielākā daļa sašķidrinātās naftas gāzes balonu ir izgatavoti no tērauda vai alumīnija to stiprības un spējas izturēt augstu spiedienu dēļ. Tēraudu biežāk izmanto tā izturības un rentabilitātes dēļ.
• Konstrukcija: Balonam jābūt konstruētam tā, lai tas droši darbotos ar augstspiediena gāzi (līdz aptuveni 10–15 bāriem). Tas ietver apsvērumus par sienu biezumu, vārstu veidgabaliem un vispārējo konstrukcijas integritāti.
• Specifikācijas: cilindra tilpums (piem., 5 kg, 10 kg, 15 kg) un paredzētais lietojums (mājās, komerciālos, automobiļos) ietekmēs konstrukcijas specifiku.
2. Cilindra korpusa izgatavošana
• Metāla lokšņu griešana: tērauda vai alumīnija loksnes tiek sagrieztas noteiktās formās, pamatojoties uz vēlamo cilindra izmēru.
• Formēšana: pēc tam metāla loksne tiek veidota cilindriskā formā, izmantojot dziļās vilkšanas vai velmēšanas procesu, kurā loksne tiek saliekta un metināta bezšuvju cilindriskā formā.
o Dziļā vilkšana: tas ietver procesu, kurā metāla loksne tiek ievilkta veidnē, izmantojot perforatoru un presformu, veidojot to cilindra korpusā.
• Metināšana: Cilindra korpusa gali ir sametināti, lai nodrošinātu ciešu blīvējumu. Metinātajām šuvēm jābūt gludām un drošām, lai novērstu gāzes noplūdi.
3. Cilindru pārbaude
• Hidrostatiskā spiediena pārbaude: lai nodrošinātu, ka cilindrs var izturēt iekšējo spiedienu, tas ir piepildīts ar ūdeni un pārbaudīts ar spiedienu, kas pārsniedz tā nominālo ietilpību. Šis tests pārbauda, vai nav noplūdes vai strukturālas nepilnības.
• Vizuāla un izmēru pārbaude: katram cilindram tiek pārbaudīti pareizi izmēri un redzami defekti vai nelīdzenumi.
4. Virsmas apstrāde
• Strūklu strūklu: cilindra virsmu notīra ar skrošu strūklu (mazas tērauda lodītes), lai noņemtu rūsu, netīrumus vai jebkādas virsmas nepilnības.
• Krāsošana: Pēc tīrīšanas cilindrs tiek krāsots ar rūsu izturīgu pārklājumu, lai novērstu koroziju. Pārklājums parasti ir izgatavots no aizsargājošas emaljas vai epoksīda.
• Marķējums: Baloni ir marķēti ar svarīgu informāciju, piemēram, ražotāju, ietilpību, ražošanas gadu un sertifikācijas marķējumu.
5. Vārstu un veidgabalu uzstādīšana
• Vārsta stiprinājums: speciāls vārsts ir piemetināts vai pieskrūvēts cilindra augšpusē. Vārsts ļauj kontrolēt sašķidrinātās naftas gāzi, kad tas ir nepieciešams. Tam parasti ir:
o Drošības vārsts, lai novērstu pārspiedienu.
o Pretvārsts, lai novērstu pretējo gāzes plūsmu.
o Noslēgšanas vārsts gāzes plūsmas kontrolei.
• Spiediena samazināšanas vārsts: tas ir būtisks drošības līdzeklis, kas ļauj balonam iztukšot lieko spiedienu, ja tas kļūst pārāk augsts.
6. Galīgā spiediena pārbaude
• Pēc visu veidgabalu uzstādīšanas tiek veikta pēdējā spiediena pārbaude, lai pārliecinātos, ka balonā nav noplūžu vai defektu. Šo testu parasti veic, izmantojot saspiestu gaisu vai slāpekli ar spiedienu, kas ir lielāks par parasto darba spiedienu.
• Visi bojātie cilindri, kas neiztur pārbaudi, tiek izmesti vai nosūtīti pārstrādei.
7. Sertifikācija un marķēšana
• Apstiprināšana un sertifikācija: kad baloni ir izgatavoti, tiem jābūt sertificētiem vietējām vai starptautiskām regulējošām iestādēm (piemēram, Indijas standartu birojam (BIS) Indijā, Eiropas Savienības (CE zīme)) Eiropā vai DOT ASV) . Baloniem jāatbilst stingriem drošības un kvalitātes standartiem.
• Ražošanas datums: katrs balons ir marķēts ar izgatavošanas datumu, sērijas numuru un attiecīgajām sertifikācijas vai atbilstības zīmēm.
• Pārkvalificēšana: baloniem arī tiek veikta periodiska pārbaude un pārkvalificēšana, lai nodrošinātu to lietošanas drošību.
8. Noplūdes pārbaude (noplūdes pārbaude)
• Noplūdes pārbaude: pirms izvešanas no rūpnīcas katram balonam tiek veikta noplūdes pārbaude, lai pārliecinātos, ka metināšanā vai vārstu veidgabalos nav nepilnību, kas varētu izraisīt gāzes izplūšanu. To parasti veic, uzklājot šuves ar ziepju šķīdumu un pārbaudot, vai nav burbuļu.
9. Iepakošana un izplatīšana
• Kad balons ir izturējis visus testus un pārbaudes, tas ir gatavs iesaiņošanai un nosūtīšanai izplatītājiem, piegādātājiem vai mazumtirdzniecības vietām.
• Baloni jāpārvadā un jāuzglabā vertikālā stāvoklī un jāuzglabā labi vēdināmās vietās, lai izvairītos no jebkādiem drošības riskiem.
_____________________________________________
Galvenie drošības apsvērumi
Sašķidrinātās naftas gāzes balonu ražošanai ir nepieciešamas augsta līmeņa zināšanas un stingra starptautisko drošības standartu ievērošana, jo uzliesmojošas gāzes uzglabāšana zem spiediena rada raksturīgās briesmas. Dažas no galvenajām drošības funkcijām ietver:
• Biezas sienas: lai izturētu augstu spiedienu.
• Drošības vārsti: lai novērstu pārspiedienu un plīsumus.
• Pretkoroziju izturīgi pārklājumi: lai pagarinātu kalpošanas laiku un novērstu noplūdes no vides kaitējuma.
• Noplūdes noteikšana: sistēmas, kas nodrošina, ka katrā balonā nav gāzes noplūdes.
Nobeigumā:
Sašķidrinātās naftas gāzes balona izgatavošana ir sarežģīts un ļoti tehnisks process, kurā tiek izmantoti specializēti materiāli, progresīvas ražošanas metodes un stingri drošības protokoli. Tas nav nekas, kas parasti tiek darīts mazā mērogā, jo tas prasa ievērojamu rūpniecisko aprīkojumu, kvalificētus darbiniekus un globālo spiedtvertņu standartu ievērošanu. Ir ļoti ieteicams SNG balonu ražošanu uzticēt sertificētiem ražotājiem, kas atbilst vietējiem un starptautiskajiem kvalitātes un drošības noteikumiem.
Publicēšanas laiks: 07.11.2024